Der Shell Atlas feiert Geburtstag: Mit der Jubiläumsausgabe 2011/2012 jährt sich das Erscheinen des Shell Atlas zum 60. Mal. Auch der Autofahrer profitiert vom Jubiläum: Dem Atlas liegt das berühmte Europa-Panorama als Riesenposter bei. Voll mit detailliertem Kartenmaterial, das bereits bis ins Jahr 2016 vorausschaut, ist der Shell Atlas auch im Zeitalter der elektronischen Medien das Standardwerk für den Autofahrer. Dr. Volkmar Mair, Vorsitzender des Verwaltungsrats von MairDumont, sagt dazu: "Navigationsgeräte haben heute in unseren Autos einen wichtigen Platz eingenommen. Unverändert ist der Shell Atlas einer der beliebtesten und nützlichsten Begleiter des deutschen Autofahrers." Natürlich wurde das Produkt inzwischen vielfach erweitert: Der Shell Atlas reicht heute von Spanien bis zum Nordkap, die Inhalte vom Stadtplan bis zu Planungskarten. Die Kartografie ist nach den Reiseführern der zweitwichtigste Markt für die Verlagsgruppe. Als Marktführer im Bereich Kartografie hält der Verlag einen Anteil von 63 bis 65 Prozent, im Bereich Atlanten 71,9 Prozent.  

Der Shell Atlas: Im Lauf von Jahrzehnten entwickelte sich der Shell Atlas zum wichtigsten Begleiter der deutschen Autofahrer. Er wurde weitgehend zum Vorbild ganzer Atlasgenerationen. Die Qualität des Shell Atlas konnte denn in Deutschland auch den Markt bestimmen. Viele Millionen Shell Atlanten wurden bis heute verkauft - und der Markt ist stabil. Schließlich sind Atlanten im Gegensatz zu Navigationsgeräten weder von Stromversorgung noch von GPS- und Netzempfang abhängig und somit immer einsatzbereit.
Die Geschichte: Ein paar Monate nach Gründung seines Verlags im Jahr 1948 stellte Kurt Mair der Deutschen Shell AG sein neues Konzept für einen Autoatlas und Straßenkarten vor. Entstanden ist daraus der im Jahr 1950 erstmals erschienene "Shell Autoatlas Deutschland", 78 Kartenblätter stark und für acht Mark und fünfzig Pfennige zu kaufen. Eine Besonderheit wies der erste Shell Atlas schon damals auf: Während in den 50er Jahren bei Kartenwerken in der Regel auf die Darstellung der DDR verzichtet wurde - davon ausgehend, dass man ohnedies nicht hinfahren konnte -, hat der Shell Atlas seit seinen Anfängen die deutsche Einheit immer hochgehalten: Die Bundesrepublik und die DDR wurde stets im gleichen Maßstab - und damit gleichberechtigt - dargestellt. Schließlich konnte in keinem Land der Erde ein Kartenwerk eine so nützliche und wichtige Position für den Autofahrer einnehmen wie in Deutschland. Während am Anfang seines Erscheinens eigene Erkundungswagen für den Shell Atlas unterwegs waren, um genau festzustellen, was vom deutschen Straßennetz noch übrig geblieben war, konnte sich schnell eine Zusammenarbeit mit allen Straßenbauämtern der Bundesländer entwickeln. Das ergab für den Verlag die Möglichkeit, auch die Planungen - und damit die Zukunft - des Straßenbaus in den Shell Atlas aufzunehmen. Diese Praxis wurde bis heute beibehalten.
Die Herstellung: Auch in der Herstellung der Kartografie hat in den letzten Jahren ein starker Umbruch stattgefunden. Während vor nicht all zu langer Zeit Kartografen an ihren Leuchtpulten saßen und die Karten mit großem Können von Hand zeichneten und gravierten, sind heute andere Fertigkeiten gefragt: Die Bearbeitung und Gestaltung digitaler Kartendaten am PC mit Hilfe spezieller Software steht im Vordergrund.
Die Jubiläumsausgabe des Shell Atlas mit Europa-Panorama:
Der Shell Atlas 2011/2012 ist die optimale Orientierungshilfe für die Urlaubsplanung und idealer Begleiter im Straßenverkehr und bei der Freizeitgestaltung. Für Reiseziele in Deutschland, Dänemark, den Benelux-Staaten, Schweiz, Österreich, West-Tschechien und Nord-Italien steht ein homogener Kartenteil im Großmaßstab 1: 300 000 zur Verfügung. Fernziele in Europa einschließlich Estland, Lettland, Litauen, Rumänien und Bulgarien lassen sich mit den einheitlichen Reisekarten im Maßstab 1: 750 000 ansteuern. Planungskarten für Gesamteuropa im Maßstab 1: 4,5 Millionen erleichtern zudem das Vorbereiten und Erleben großer Touren. Als Geburtstagsgeschenk liegt der Jubiläumsausgabe das begehrte Europa-Panorama als Riesenposter bei. Und: Wer sich mit dem Shell Atlas wegen einer Falscheintragung verfahren hat, bekommt sein Geld zurück.
Über MairDumont: MairDumont ist Marktführer für touristische Informationen in Deutschland und Europa. Zum Verlagsprogramm gehören die Marco Polo Reiseführer, Falk Stadtpläne/Stadtatlanten, Baedeker Allianz Reiseführer, DuMont Reiseführer, DuMont Bildatlanten und Bildbände, Lonely Planet Reiseführer - deutsche Ausgabe, das ADAC Kartografieprogramm, das Marco Polo Kartografieprogramm, der Shell Atlas, Varta Führer, das Kompass Wander- und Radwanderprogramm sowie erste Anwendungen von DuMont und Marco Polo für iPhone und iPad. Das Angebot von MairDumont umfasst auch elektronische Medien wie Internet-, Navigationssystem-, Telematik- und mobile Angebote. MairDumont wurde 1948 gegründet und ist ein Familienunternehmen mit rund 450 Mitarbeitern. Europaweit gehören acht Verlage zu MairDumont. Hauptsitz des Unternehmens ist Ostfildern bei Stuttgart. Die gesamte Gruppe erwirtschaftete 2009 ca.180 Mio. Euro Umsatz. Von Brigitte Kehl.  
Der Shell Atlas 2011/2012 MAIRDUMONT,  www.mairdumont.com

Das Buch kostet im Buchhandel, Tankhandel und im Internet 29,50 Euro.

Tipps und Tricks aus dem täglichen Einkaufsdschungel: Zwei Professoren verraten, wie wir beim Kaufen (an der Nase) herumgeführt werden.

Diese Situation kennt jeder: Eigentlich weiß man genau, was man einkaufen will. Rasch einen Einkaufswagen geschnappt und hinein in den Supermarkt. Schnell in die Obst- und Gemüseabteilung: gezielter Griff zu Spargel und Kartoffeln, dazu noch die passende Sauce Hollandaise. Schon nimmt man die Fleischtheke ins Visier, um dort noch Kalbssteaks und rohen Schinken zu kaufen. Doch halt, da war noch was. Das dreidimensionale Foto der Piemont-Kirsche bringt sie aus dem Tritt. Stimmt: Der Krankenhausbesuch bei Opa steht morgen an, und dann ist ja auch noch Muttertag. Wie auf einem unsichtbaren Leitstrahl folgt man den Regalfähnchen in die Süßwarenabteilung. Zwei Schachteln Mon Cherie und eine Tüte Gummibärchen später setzt man seinen Einkauf fort. Man hetzt nun nicht mehr, sondern schlendert gemütlich durch die Warengänge und im Einkaufswagen liegt viel mehr, als man ursprünglich geplant hatte.

Handelsunternehmen verfügen über ein nahezu unerschöpfliches Kontingent an Tipps und Tricks, dem Kunden möglichst viel Ware zu möglichst hohen Preisen zu verkaufen. Welche das sind, verraten die beiden Professoren für Handel/Handelsmanagement (Duale Hochschule Baden-Württemberg) Prof. Willy Schneider und Prof. Alexander Hennig in ihrem Buch „Zur Kasse Schnäppchen. Warum wir immer mehr kaufen, als wir wollen.

Prof. Dr. Willy Schneider leitet den Studiengang Handel an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg Mannheim. Daneben führt er das Steinbeis-Transferzentrum Marktforschung und Marketing-Kompetenz in Heidelberg und ist Lehrbeauftragter an diversen Hochschulen. Prof. Dr. Alexander Hennig ist Professor für Handelsmanagement an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg Mannheim. Er ist Lehrbeauftragter an Hochschulen im In- und Ausland, berät Unternehmen des Einzelhandels und hält Vorträge über modernes Marketing und das Kaufverhalten der Kunden. Von Daniela Völker.

Zur Kasse, Schnäppchen! - Warum wir immer mehr kaufen, als wir wollen, von Prof. Dr. Willy Schneider, Prof. Dr. Alexander Hennig, ISBN: 978-3-517-08595-1, www.suedwest-verlag.de – www.villavitalia.de

Das Buch kostet im Buchhandel 9,95 Euro.

Was wären wir ohne Rituale? Wahnsinnig wären wir wahrscheinlich! Denn ob wir uns die Zähne putzen oder Schiffe taufen, beim Schützenfest den Vogel abschießen oder nach dem Akt eine rauchen: Rituale regeln unser Le­ben. Rituale lullen uns ein (Gutenachtlieder), lassen uns vor Angst in die Hosen machen (Mutproben) und bringen uns dazu, lustig zu lallen (Absacker); sie hübschen uns auf (Friseurbesuch), können ziemlich lästig sein (Familienfest), machen die Welt bunter (Ostereier färben) und erleichtern unseren Hinterbliebenen das Leben (Begräbnis). 

Rituale regeln unser Leben: Volker Wieprecht und Robert Skuppin gehen dem Sinn und dem Unsinn unserer Rituale nach. Sie erklären, war­um Klassiker wie Geburtstagspartys und „Tatort“ gucken unverwüstlich sind, warum Halloween neuerdings in und der Polterabend out ist und weshalb schon die Neanderta­ler ihre Frauen mit rituellen Grillabenden nervten. Amü­sant und kenntnisreich ermuntern die Autoren dazu, mit herkömmlichen Ritualen zu brechen oder auch sie zu pfle­gen - und zeigen, wie nebenbei, deren tiefe Sinnhaftigkeit: Wenn der Kapitän sich bei der Jungfernfahrt der „Titanic“ nämlich die Zeit für eine ordentliche Schiffstaufe genom­men hätte, dann hätte er den Eisberg höchstwahrschein­lich einfach verpasst...

Volker Wieprecht, geboren 1963, und Ro­bert Skuppin, geboren 1964, sind „Radio­giganten“ (Freitag), womöglich sogar „die besten Radiomoderatoren Deutschlands“ (Jörg Thadeusz). Seit 1997 moderiert das Duo bei radioeins in Berlin Sendungen wie „Der Tag“ und „Die schöne Woche“, die eine riesige Fangemeinde haben. Wieprechts und Skuppins pointenreiches Zu­sammenspiel am Mikrophon hat sich auch in ihren gemeinsamen Büchern bewährt, zuletzt im „Lexikon der verschwundenen Dinge“ (2009), das zum Bestseller wurde.

Das Lexikon der Rituale Von Abschied bis Zigarette danach von Volker Wieprecht und Robert Skuppin, Rowohlt Berlin, ISBN 978-3-87134-684-2, www.rowohlt.de

Das Buch kostet im Buchhandel 17,95 Euro.

Haben Sie Schwierigkeiten mit Ihren Finanzen?

Werden Sie zum Unternehmer in eigener Sache: Die Betriebswirtschaftslehre hat hervorragende Instrumente entwickelt, um den wirtschaftlichen Problemen in Unternehmen erfolgreich begegnen zu können. Warum sollten wir uns diese nicht in unserem Privatleben zunutze machen? Denn die schlichte Formel „Ertrag größer als Aufwand“ gilt auch hier. Und der Ertrag dieser Lektüre wird den Leseaufwand und Kaufpreis weit übersteigen – versprochen.

Dr. Helmut Dähne war nach dem Studium und der Promotion zunächst als Dozent für Betriebswirtschaft an der Universität Hamburg tätig. Nach verschiedenen leitenden Positionen im Zeitungsgeschäft kontrollierte er fast 25 Jahre lang erfolgreich als kaufmännischer Geschäftsführer die Finanzen eines Buchverlages.

Helmut Dähne Immer schön flüssig bleiben – Dr. Dähnes Finanzberater für den Hausgebrauch, Rowohlt Taschenbuch Verlag, ISBN 978-3-499-62342-4, www.rororo.de

Das Buch kostet im Buchhandel 8,95 Euro.

Die erste Begegnung mit Carl Benz verändert ihr Leben: Bertha Ringer verlässt ihr gutbürgerliches Elternhaus und tauscht es gegen ein beschwerliches Leben auf dem Fabrikgelände. Ihr gesamtes Erbe gibt sie ihm, damit er seine Lebensträume verwirklichen kann. Waren es auch ihre?

Die Biographie von Bertha und Carl Benz ist eine außerordentliche deutsche Geschichte, die in den Revolutionsjahren des 19. Jahrhunderts beginnt, von den Errungenschaften der Industrialisierung und der Beschleunigung des Lebens erzählt und im Zweiten Weltkrieg tragisch endet. Aber mehr noch ist es die Geschichte einer Liebe, in der Träume stärker sind als die Realität und deshalb alle Nächte des Zweifels überdauern.

Eine außergewöhnliche Frau an der Seite eines großen deutschen Erfinders. Er hat das Wissen, sie ist die treibende Kraft. Wenn er verzweifelt, drängt sie vorwärts: Bertha Benz. Die erste Frau der Welt, die sich wagemutig in einen neu entwickelten, pferdelosen Straßenwagen setzt und losfährt.

Angela Elis erzählt die Lebensgeschichte der beiden Autopioniere: lebendig, klug und unterhaltsam. Aber mehr noch ist es die Geschichte einer Liebe, in der Träume stärker sind als die Realität und deshalb alle Nächte des Zweifels überdauern.

Angela Elis, 1966 in Leipzig geboren und aufgewachsen, ist als Fernsehmoderatorin des Wissenschafts- und Zukunftsmagazins nano auf 3sat und verschiedener Sendungen von ARD und ZDF bekannt. Sie studierte Theologie, Kunstgeschichte und Psychoanalyse. Wir freuen uns auf Ihren Besuch und über Ihr Interesse. Von Carola Brandt.

Mein Traum ist länger als die Nacht von Angela Elis, Hoffmann und Campe Verlag Hamburg, ISBN 978-3-455-50146-9, www.hoca.de

Das Buch kostet im Buchhandel 20 Euro.

Das E-Bike

Die beiden Fahrradspezialisten Peter Barzel und Gunnar Fehlau haben ihr erstes gemeinsames Fachbuch verfasst. Unter dem Titel "Das E-Bike" fassen die beiden Journalisten auf 135 Seiten Bauformen, Typen, Komponenten, Geschichte und das aktuelle Marktangebot der "Räder mit eingebautem Rückenwind" zusammen. Viele Beispiele für die praktische Nutzung, zahlreiche Experteninterviews und nahezu 200 Farbfotos machen das faktenreiche Buch zu einem kurzweiligen Lesevergnügen.

Es gibt einen neuen Trend im Fahrradmarkt: Rückenwind aus der Steckdose! Muskeln und Elektromotor arbeiten dabei zusammen -- so hält sich der körperliche Einsatz in Grenzen, und das Rad bleibt trotzdem auch bergauf oder bei Gegenwind in Fahrt. Heute haben fast alle Fahrradhersteller Modelle mit elektrischer Antriebsunterstützung im Programm. Weltweit steigen die Verkaufszahlen rasant. Die Motoren sind unauffällig und robust, die Akkus leicht und leistungsfähig. Tanken? An jeder Steckdose! Dabei haben sich die Abmessungen der Komponenten und deren Gewicht so verringert, dass auch sehr sportliche Lösungen möglich sind. Keine Rede mehr vom "Rentnerrad": Lässig pedalieren und dabei zügig vorankommen ist ein durchaus junges Thema! "Das E-Bike nimmt der Leidenschaft Radfahren das Leiden", erklärt Autor Gunnar Fehlau aus Göttingen. Sein Co-Schreiber Barzel ergänzt: "Seit der Erfindung des Mountainbikes in den 1980-er Jahren hat kein Fahrradtyp so viele neue Impulse gesetzt wie das E-Bike dies tat und in den nächsten Jahren tun wird."  Kein Wunder, dass die Verkaufszahlen seit Jahren sprunghaft wachsen. Nach über 10 Jahren gibt es erstmals wieder ein Buch zum Thema.
Peter Barzel, Jahrgang 1957, Dipl. Ing., wohnhaft in Düsseldorf, beschäftigt sich seit Mitte der 1980er-Jahre als Technischer Redakteur mit der Darstellung und Erklärung von Technik. Seit vielen Jahren bringt er sein Wissen und seine Faszination für alles, was zwei Räder und Pedale hat, auch als Buchautor und Journalist in Tageszeitungen und Magazinen, im Hörfunk und als Referent auf Fachkongressen ein. Immer wieder begeistert ihn, wie schnell und bequem man sich aus eigener Kraft auf zwei Rädern fortbewegen kann -- in Alltag und Freizeit, gemütlich oder sportlich, im Sitzen oder auf dem Liegerad, mit und ohne Anhänger, mit Faltrad »unterm Arm« im Zug oder auf dem E-Bike mit elektrischem Rückenwind. Das Fahrrad ist für ihn unverzichtbar.
Gunnar Fehlau, Jahrgang 1973, M.A. wohnhaft in Göttingen, schreibt seit Anfang der 1990er-Jahre für Zeitschriften, Zeitungen und Verlage rund ums Thema Fahrrad. Er ist Autor mehrerer Fahrradfachbücher (u.a. "Das Liegerad", "Das Modul-Bike" und "1000 Tipps für Biker") und regelmäßiger Referent auf Fachkongressen und -tagungen. Er schwingt sich natürlich auch selbst in den Sattel: Ob Rennradmarathon, Mountainbike-Etappenrennen, Dienstreise oder Wege im Alltag -- der 36jährige ist auf jedem Radtyp zuhause und liebt diese »Vielräderei«. Als »Spezialist für Spezialisten« hat er sich in der Fahrradbranche einen Namen gemacht. Seit 2003 leitet er den pressedienst-fahrrad, der es sich zur Aufgabe gemacht hat, dem guten Fahrrad und dessen Anwendung mehr Öffentlichkeit zu verschaffen.
Das E-Bike - Die neuen Fahrräder mit elektrischer Antriebsunterstützung, von Peter Barzel und Gunnar Fehlau, ISBN 978-3-7688-5282-1, Delius Klasing Verlag GmbH. www.pd-f.de

Das Buch kostet im Buchhandel 14,90 Euro.

Traumland Australien – Auswandern leicht gemacht

Das Buch ist weit mehr als ein trockener Auswandererratgeber. Die Autorin, seit Jahren als Auslandkorrespondentin auf dem fünften Kontinent ansässig - wendet sich an alle, die in Australien leben und reisen wollen, ob nun vorübergehend oder auch auf Dauer.

Auswanderungswilligen verrät sie alles Wissenswerte zu Visumsfragen, Umzug und Anfangszeit (mit Wohnungssuche, Auto, Job, Kindern, Gesundheitssystem, Versicherungen, Rente, Steuerfragen etc.). Neu ist im Vergleich zu anderen Büchern über dieses Thema, dass auch die Möglichkeit eines "Auswanderns auf Zeit" behandelt wird, eine Alternative im Boomland Australien, die im Moment vielen zu einem Visum für ihr Traumland verhilft.

Das Buch enthält viele Tipps, Weblinks und Adressen, Besonderheiten des australischen Englisch samt Slangs sowie Witziges und Nützliches bei "Australien von A-Z". Fotos in Farbe und schwarzweiß machen die Lektüre abwechslungsreich und spannende Auswanderergeschichten veranschaulichen dem Leser, was ihn erwarten könnte.

Nicht zuletzt ist das Buch auch eine gute Ergänzung im Handgepäck eines Reisenden, der gerne etwas tiefer in Land und Leute, Kulturschocks, Freizeittipps oder die zahlreichen Gefahren dieses faszinierenden Landes eintauchen will, denn wer wusste schon, dass in der Gegend von Sydney die giftigste Spinne der Welt lebt, dass das Northern Territory fast so groß ist wie Frankreich, Spanien und Italien zusammen, dass man beim Autowaschen Kaffee trinken kann und in die meisten Restaurants seine eigene Flasche Wein mitbringen darf? Von Georg Beckmann.
 

Auswandern nach Down-Under - Traumland Australien - Auswandern leicht gemacht, von Barbara Barkhausen, ISBN 978-3-86040-133-0, Interconnections Verlag, www.interconnections.de – www.down-under.org

Das Buch kostet im Buchhandel 18 Euro.

Der aktuelle bundeseinheitliche Bußgeldkatalog

In den letzten Jahren, insbesondere in den Jahren 2006 und 2007, sind wichtige Änderungen des Bußgeldkatalogs in Kraft getreten. So gibt es jetzt z. B. höhere Bußen und mehr Fahrverbote für Abstandssünder und bei Verstößen gegen die Wartepflicht an Bahnübergängen.

Jeder kann selbst ermitteln, mit welchem Bußgeld er rechnen muss

Wer seine Fahrzeugbereifung nicht den Witterungsverhältnissen anpasst, riskiert Geldbußen und Flensburg-Punkte. Das gilt seit 1. 8. 2006 auch für das Wenden und das Fahren ohne Licht im Tunnel sowie die un­erlaubte Benutzung von Nothaltebuchten. 2007 wurde die Liste der verbotenen Substanzen bei einer Drogenfahrt erweitert; es gibt jetzt auch ein Alkoholverbot für Fahranfänger (in der Probezeit) und Kraft­fahrer unter 21 Jahren. Nachdem technische Mängel eine wichtige Unfallursache bei Lkw-Unfällen sind, wurde die Missachtung von Fristen zur Hauptunter­suchung oder zur Sicherheitsprüfung mit zum Teil erheblich höheren Bußgeldern und Flensburgpunkten belegt. Das Gleiche gilt, wenn Eignungsmängel von Fahrzeugführern oder Fahrzeugmängel fest­gestellt werden. Die meisten Busunfälle entstehen durch ein Fehlverhalten der Busfah­rer. Oft ist überhöhte Geschwindigkeit oder Unaufmerksamkeit daran schuld, dass der Bus von der Fahrbahn abkommt. Deswegen wurden die Bußen erheblich erhöht, wenn vorgeschriebene Geschwindigkeits­begrenzer falsch eingestellt oder nicht benutzt werden.

Wolf-Dieter Beck und Joachim Speer haben die vorliegende Broschüre 1990 begründet. Sie waren jahrzehntelang leitende Mitarbeiter der Juristischen Zen­trale des ADAC. Seit Anfang des Jahres 2000 wird das Buch alleine von Wolf-Dieter Beck bearbeitet, der über eine langjährige, fundierte Erfahrung auf dem Gebiet des Verkehrsrechts verfügt, insbesondere auch als praktizierender Rechtsanwalt. Durch klare und einleuchtende Aufbereitung des Themas ist es gelungen, auch Nichtjuristen den Inhalt des Katalogs verständlich zu machen. Darüber hinaus werden Wege aufgezeigt, wie den Proble­men zu begegnen ist, die sich aus begangenen und mit Verwar­nungsgeld, Bußgeld mit Punkten oder mit Fahrverbot belegten Ver­kehrsverstößen ergeben.

Der aktuelle bundeseinheitliche Bußgeldkatalog Wolf-Dieter Beck, ISBN 978-3-89905-671-6, ADAC Ratgeber, www.adac.de/shop

Das Buch kostet im Buchhandel 5,95 Euro.

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