Mit der Auto Mobil International (AMI) findet in den Messehallen von Leipzig seit 1991 eine erfolgreiche Automesse statt. 2005 präsentierten 450 Aussteller aus 23 Ländern (2004: 440 Aussteller aus 17 Ländern) Neuheiten und Prototypen. 274 000 Besucher aus 44 Ländern (2004: 266 000 Besucher aus 50 Ländern) besuchten an neun Messetagen die Automesse.
Der Verband der Importeure von Kraftfahrzeugen e.V. (VDIK) als ideeller Träger der AMI zeigte sich zufrieden: „Die gestiegene Besucherzahl und das qualifizierte Interesse bestätigen die ungebrochene Aufmerksamkeit am Auto“, erklärte VDIK-Präsident Volker Lange. „Die Positionierung als Mitteleuropäischer Automobilsalon hat sich ausgezahlt“, ergänzt Wolfgang Marzin, Vorsitzender Geschäftsführung Leipziger Messe GmbH.

Allein 120 Modellpremieren, darunter acht Weltpremieren von VW, Kia, Opel, Mercedes-Benz und Ford. Das Thema Erdgasfahrzeuge wurde groß geschrieben, weitere Anziehungspunkte waren zahlreiche Sonderschauen und Events.

Kurz vor seinem Debüt zur Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) besuchte Mika Häkkinen die AMI; dort sagte der zweimalige Formel-1-Weltmeister: „Motorsport ist ein Geduldspiel. Natürlich kann es sein, dass ich überhaupt kein Rennen gewinne, weil andere Teams, andere Fahrer besser sind."
Der 36 Jahre alte Finne, der vor vier Jahren seine Formel-1-Karriere beendete und ganz aus dem Rennsport aussteigen wollte, fährt jetzt für das DTM-Team von Mercedes. "Am Anfang wird es schwierig, sich aufs Fahren zu konzentrieren, viele neue Dinge stürzen zur DTM auf mich ein.“

„Die Automobilbranche hat eine exzellente AMI erlebt“, resümierten die Aussteller den Messeverlauf. „Mit größerer Fläche, mehr Ausstellern, mehr Premieren, mehr Besuchern und einer höheren Internationalität haben wir unser Ziel erreicht, qualitativ und quantitativ zuzulegen,“ betonte Matthias Kober.

Der Verband der Importeure von Kraftfahrzeugen e.V. (VDIK) als ideeller Träger der AMI Auto Mobil International zeigte sich sehr zufrieden mit der Entwicklung: “Nach Aussagen unserer Aussteller wurden deutlich mehr konkrete Verkaufsgespräche geführt. Und das über alle Marken hinweg. Wir erwarten steigende Neuzulassungszahlen“, erklärte VDIK-Präsident Volker Lange. Die Ergebnisse einer Besucherumfrage hätten zudem ergeben, so Lange, dass sich 52 Prozent der AMI-Besucher in den nächsten 24 Monaten ein neues Fahrzeug anschaffen wollen.
Im Mittelpunkt des Publikumsinteresses standen die 120 Modellpremieren: „Eine mehr als zufrieden stellende Resonanz fanden auch die anderen Messeschwerpunkte Tuning, Offroad und leichte Nutzfahrzeuge“, analysiert Projektleiter Matthias Kober.

Besondere Anziehungspunkte waren die Sonderschauen und Events des Rahmenprogramms „AMI Plus“. Zehntausende Fans kamen in die Erlebniswelt Automobil in die Glashalle des Messegeländes, um sich die einzigartige Ausstellung von 32 amerikanischen Straßenkreuzern der 50er Jahre unter dem Titel „Chrom & Flossen“ anzuschauen und nutzten die Mitmachangebote wie die Aktion „Honda Racing Slalom“ oder die Offroad-Parcours zum Mit- und Selbstfahren.

Die AMI 2005 hat einen großen Qualitätssprung nach vorn markiert. Allein die Ausstellungsfläche ist im Vergleich zum vergangenen Jahr gewachsen. Mit der Besucherresonanz waren alle zufrieden. Die Weltpremieren der Automarken fanden Anklang. Leipzig und die AMI bietet eine große Chance für den Osten Deutschlands und Osteuropas. 15 Jahre AMI: „Leipzig ist auf der Überholspur“, lautete das Fazit.

Neuer Termin AMI 2009 – vom 28. März bis 5. April 2009 

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Unser Autor Gerald H. Ueberscher (e-Mail: ueberscher-redaktion@t-online.de) besuchte die AMI 2005 in Leipzig.

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