Mit der Auto Mobil International (AMI) findet in den Messehallen von Leipzig seit einigen Jahren eine erfolgreiche Automesse statt. Mehr als 440 Aussteller aus 17 Ländern präsentierten 2004 Neuheiten und Prototypen. Rund 300 000 Besucher aus 50 Ländern (2003: 266 000) kamen an den neun Messetagen zur AMI. Im Mittelpunkt standen über 120 Modellpremieren. Die „Probefahrten“ vor Ort finden stets großen Anklang.

Ob Pkw, leichte Nutzfahrzeuge, Offroad oder Tuning, vom PS-starken Traumwagen bis hin zum Erdgasauto eine breite Angebotspalette auf dem Gelände der Neuen Messe. Die AMI ist eine Käufermesse, ein Erfolg für die Messe Leipzig GmbH und den Verband der Importeure von Kraftfahrzeugen e. V. (VDIK).

Die AMI profilierte sich zunehmend als Veranstaltungsort für hochkarätige Events der Automobilbranche. Im Rahmen der AMI werden die „Allrad Autos des Jahres“ von Auto Bild, das beliebteste Auto der neuen Bundesländer „Unser Auto 2005“, das „Flotten-Auto des Jahres“, die „Transporter des Jahres“ und
andere gekürt.

Auf der AMI präsentiert Hyundai den Kompakt-SUV Tucson, feiert das Comeback des Autos, zeigt seine optisch wie technisch veränderte Großraumlimousine Trajet sowie den aufgewerteten Geländewagen Terracan. Optisches Highlight ist die aufregende Coupe-Studie HCD-8 aus den kalifornischen Design-Studios.

„Ich fahre mit Erdgas“. Autofahrer sollten sich dafür noch stärker engagieren. „Die Bundesregierung fördert Erdgasfahrzeuge als Baustein eines Mobilitätskonzeptes bis 2020.“

Gegenwärtig sind rund 20 000 mit Erdgas betriebene Fahrzeuge, darunter etwa 1 000 Busse und über 2 500 Lkw in Deutschland unterwegs. Und mit dem im Aufbau befindlichen Tankstellenetz (1 000 Tankstellen bis 2007) wird die Versorgung für etwa eine Million Erdgasfahrzeuge gewährleistet. Erdgas ist eine Kraftstoffalternative: „Im Vergleich zu Superbenzin und Diesel ist es rund 50 Prozent günstiger.“ Hinzu kommen Preisvorteile bei der Kfz-Versicherung von bis zu 15 Prozent sowie Einsparungspotenziale bei der Kfz-Steuer im Vergleich zur Dieselversion. Nicht zuletzt spricht für die Anschaffung eines Erdgasfahrzeugs die finanzielle Förderung durch die Gaswirtschaft.

Die Adam Opel AG stellte mit dem Combo Tour 1.6 CNG, der sich durch seinen kostengünstigen Erdgasantrieb und den variablen Stau- und Transportraum auszeichnet, eine echte Weltneuheit vor. Die Markteinführung ist für 2005 geplant.

Die AMI werde man künftig als mitteleuropäischen Autosalon positionieren, kündigten VDIK-Präsident Lange und Messechef Marzin an. Dabei soll die exzellente Infrastruktur des Messegeländes genutzt werden, um die Pkw-Präsentationen noch kompakter, hochwertiger und besucherfreundlicher zu gestalten.

„Wachstum in der Qualität ist unser Ziel“, so Messechef Wolfgang Marzin. „Dazu gehört auch, dass noch mehr Automobilfirmen mit so genannten Konzernpräsentationen – also alle Marken unter einem Dach - in Leipzig Flagge zeigen.“

Kontakt

Leipziger Messe GmbH

PF 10 07 20, D-04007 Leipzig
 
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Verband der Importeure von Kraftfahrzeugen e. V. (VDIK)
Kirdorfer Straße 21, D-61350 Bad Homburg v. d. H
 
www.vdik.de
 
 
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Reinhardtstraße 14, D-10117 Berlin
 
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Neuer Termin AMI 2009 – vom 28. März bis 5. April 2009

Unser Autor Gerald H. Ueberscher (e-Mail: ueberscher-redaktion@t-online.de) besuchte die AMI Leipzig.