Trenitalia mit vollem Tempo: „Mit den Hochgeschwindigkeitsstrecken werden wir die Reisegewohnheiten der Italiener in Hochgeschwindigkeit verändern“, erklärte Alfredo del Basso, Trenitalia-Referent für Internationale Verkaufsförderung, Bereich Deutschland und Österreich, in Berlin.

In Zusammenarbeit mit der Italienischen Handelskammer für Deutschland hatte Trenitalia zu einer Pressekonferenz eingeladen. Thema: Das Angebot Trenitalia 2008/2009. Vertreten waren rund 50 Gäste aus den Bereichen Medien, Tourismus und Verkehr.

„Trenitalia: Mit dem ICE hat sich dieses Land verändert!“

Alfredo del Basso

Denn seitdem ist eine der am meisten nachgefragten Strecken des Landes in Hochgeschwindigkeit befahrbar: Der neue ETR 500 Freccia Rossa rast jetzt in nunmehr 65 Minuten von Mailand nach Bologna. Das ist eine Zeitersparnis von 37 Minuten. Auch die Reisezeit von Mailand nach Rom hat sich auf 3 Stunden und 30 Minuten verkürzt. „Diese Zeitersparnis bedeutet einen Umbruch für Italien“, so Del Basso. Denn endlich sei es gelungen, die Konkurrenz zu überrunden. Mit dem Auto benötige man für die Strecke Mailand-Rom ganze 5 Stunden und 35 Minuten, für den Flug 3 Stunden und 40 Minuten, Anreise und Check-In inbegriffen, – der „Rote Pfeil“ rase somit mit einer Zeitersparnis von 10 Minuten zum Zielort. Und biete dabei den größtmöglichen Komfort: Die neuen Züge sind von dem italienischen Meister-Designer Giorgetto Giugaro entworfen; Sitze, Tische, Gardinen und Toiletten weisen Komfort und einfache Handhabung auf. Der Service an Bord beinhaltet „Welcome Drinks“ mit Schokolade und Zeitungen für die Gäste in der 1. Klasse. „Wir können unseren Fahrgästen ein behagliches und sicheres Reisen bieten, und daher steigt Italien jetzt auf Zugreisen um. Seit dem Einsatz des Freccia Rossa verzeichnen wir einen enormen Kundenanstieg“ berichtet Del Basso.

Durch den Ausbau der Strecken sind jetzt auch andere Ziele schneller zu erreichen. Trenitalia verbindet Rom mit allen größeren Städten Italiens in 3 Stunden und 59 Minuten. Nach Süditalien fahren jetzt „Silberne Pfeile“: Die ETR 600 Freccia Argento, ebenfalls von Giugiaro kreiert, werden die ETR-485er-Flotte nach und nach ersetzen. Die Silberpfeile sind Pendolino-Züge und gewährleisten die Verbindung zu den süditalienischen Regionen Apulien und Kalabrien.

Del Basso präsentierte weiterhin andere Zuggattungen, von den Eurostar- über die Intercity bis hin zu Nacht- und Regionalzügen, die die Ferrovie dello Stato Gruppe innovativer gestaltet hat. Erneuert werden auch Italiens Bahnhöfe, allen voran Roma Termini, Milano Centrale, Torino Porta Nuova und Napoli Centrale. Ihr atmosphärischer Ausbau soll nicht mehr nur der An- und Abreise, sondern mit modernen Geschäften und Cafés auch der Freizeitgestaltung dienen. Einen letzten inhaltlichen Schwerpunkt bildeten die internationalen Züge: Trenitalia verbindet Italien mit der Schweiz, Frankreich, Spanien, sowie der Ukraine und Russland.

„Am wichtigsten sind selbstverständlich die Verbindungen nach Österreich und Deutschland“, betonte Del Basso. In Kooperation mit der Deutschen Bahn AG konnten die Brennero Giorno und Germania Notte Züge ebenfalls erneuert werden. Nach Alfredo Del Basso ist es Trenitalia mit den umfassenden Erneuerungen gelungen, das Verkehrsverhalten der Italiener in Blitzgeschwindigkeit zu ändern. Die Veranstaltungsgäste zeigten sich sehr interessiert: Del Basso beantwortete nach der Präsentation vielfältige Fragen zu Technik, Ausbau und dem Serviceangebot. Zu den Hochgeschwindigkeitsstrecken betonte er insbesondere, dass der Kundenverkehr und somit der Faktor der Rentabilität den Ausbau verschiedener Strecken motiviere.

Weitere Fragen wurden anschließend in geselliger Runde gestellt. Die Veranstaltung von

Trenitalia und der Italienischen Handelskammer für Deutschland klang mit einem erstklassigen Buffet in italienischem Stil aus.

Über die Italienische Handelskammer für Deutschland: Die Italienische Handelskammer für Deutschland e.V. (ITKAM) ist eine bilaterale Organisation, die ohne eigene Gewinnabsichten zur Förderung der Wirtschaftsbeziehungen und der Unternehmenskooperationen zwischen dem deutschen und italienischen Markt tätig ist. Von Unternehmen 1911 gegründet, ist die ITKAM ein eingetragener Verein nach deutschem Recht und vom italienischen Staat offiziell als Auslandshandelskammer anerkannt. Die ITKAM arbeitet mit Büros in Frankfurt, Berlin und Leipzig sowie Vertretungsbüros in Hamburg, Freiburg, Heidelberg, Turin, Verona und Rom flächenübergreifend in Deutschland und Italien. Wir sind bilaterale Marktexperten für den italienischen und deutschen Raum und verfügen über weit reichende und tiefgehende Erfahrungen und Kenntnisse, welche von den traditionellen Branchen des „Made in Italy“ bis hin zu den innovativen High-Tech-Branchen reichen.

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Ein Beitrag für ReiseTravel von Helena Gutjahr