Die dampfbetriebene Fichtelbergbahn im Oberen Erzgebirge feiert Geburtstag. Am 19. Juli 1897 wurde die Schmalspurstrecke Cranzahl – Oberwiesenthal feierlich eingeweiht und ist heute noch lebendiger Bestandteil sächsischer Eisenbahngeschichte.

Die Fichtelbergbahn blickt auf eine bewegte Geschichte zurück -

Täglich mit dem Dampfzug in die höchstgelegene Stadt Deutschlands 

Dampfeisenbahnromantik auf schmaler Spur können Sie noch täglich bei der Fichtelbergbahn im oberen Erzgebirge erleben. Die über 100jährige Dame schnauft von Cranzahl in den Kurort Oberwiesenthal, der höchstgelegenen Stadt Deutschlands, sommers wie winters entlang ihrer reichlich 17 km langen Strecke. Bei gemütlicher Fahrt können Sie die landschaftlichen Schönheiten des Erzgebirges genießen.

In einer Stunde Fahrzeit durchqueren Sie im Sehma- und im Pöhlbachtal beschauliche Ortsdurchfahrten. Dichte Fichtenwälder säumen den Schienenweg zwischen Neudorf und Hammerunterwiesenthal und lassen den mitreisenden Gast tief durchatmen. Bei abwechslungsreicher Berg- und Talfahrt überwindet die Fichtelbergbahn nahezu 240 Höhenmeter und einige Brücken. Besonders beim Überfahren des mächtigen, 110 m langen und 23 m hohen Hüttenbachviaduktes vor dem Oberwiesenthaler Bahnhof ist echte Eisenbahnnostalgie zu spüren.

Wanderfreunde können ihren Ausflug zur Fichtelbergbahn mit einer Wanderung entlang des Erlebnispfades Bimmelbahn kombinieren, der weitestgehend parallel zur Strecke der Fichtelbergbahn verläuft.

Noch ein Tipp: In der gemütlichen Atmosphäre der beiden Buffetwagen genießen Sie die Fahrt zum Beispiel bei einem frischen Bier und einem Imbiss oder Kaffee und Kuchen - so wird die Fahrt zu einem bleibenden Erlebnis. Die Buffetwagen bieten jeweils Platz für 30 Personen.Neben den täglich verkehrenden Planzügen werden noch verschiedene Sonderzüge mit Rahmenprogramm zu festen Terminen aber auch für Gruppen auf Anfrage durchgeführt, so zum Beispiel am Ostersonntag, zu Himmelfahrt, Mondscheinfahrten in den Sommermonaten oder der Nikolaussonderzug.

Täglich verkehren Dampfplanzüge zwischen Cranzahl und dem Kurort Oberwiesenthal. Der genaue Fahrplan ist der Kursbuchstrecke 518 zu entnehmen. Fahrpreise laut geltendem Tarif. (Informationen auch im Internet sowie telefonisch erfragbar.) 

Sehenswürdigkeiten: Den Besuch bei der Fichtelbergbahn können Sie mit lohnenswerten Ausflugszielen der Region verbinden. Wie wäre es mit einem Abstecher auf den Fichtelberg oder nutzen Sie die verschiedenen Freizeitangebote im Kurort Oberwiesenthal. Möchten Sie mehr über das Suppenland im Suppenmuseum Neudorf erfahren oder schauen Sie bei der Firma Huss den Herstellern von Räucherkerzchen über die Schulter. Besuchen Sie die Bergstadt Annaberg-Buchholz mit ihren vielen Sehenswürdigkeiten, wie St. Annenkirche, Frohnauer-Hammer, Besucherbergwerke u. v. m. Noch mehr zum Thema sächsische Schmalspurbahnen erfahren Sie im Schmalspurbahnmuseum Rittersgrün. Mit der Buslinie 414 fahren Sie vom Bahnhof Kurort Oberwiesenthal direkt bis zum Museum nach Rittersgrün. ReiseTravel Tipp Besuchen Sie auch die zweite täglich dampfende Schmalspurbahn vor den Toren Dresdens – die Lößnitzgrundbahn zwischen Radebeul Ost und Radeburg.

Informationen erhalten Sie unter www.loessnitzgrundbahn.de

Fact 

Die Streckengeschichte im Detailum 1870       

erste Überlegungen zum Bau einer Eisenbahn nach Oberwiesenthal

01.03.1894  Genehmigung des Bahnbaus, Vermessungs- und Vorarbeiten beginnen

April 1896 Baubeginn

19.07.1897 Offizielle Eröffnungsfahrt

1899 Einführung des Rollbockbetriebes für den Güterverkehr

1906 Einführung des Rollwagenverkehrs für den Güterverkehr

1928 Eerste Einheitslok kommt nach Oberwiesenthal, Beginn der Ablösung der sächsischen IV K1936. Gleisanlagen in Oberwiesenthal werden in heutiger Form fertig gestellt

14.05.1949    Bahnpostbeförderung wird eingestellt

07.11.1952    erste Neubaudampflok (VII K) wird in Betrieb genommen

1966/1967     mehrere Gütertarifpunkte werden geschlossen

1992            Güterverkehr wird eingestellt

01.01.1996    Landkreis Annaberg bestellt die SPNV Leistungen auf der Strecke Cranzahl - Kurort Oberwiesenthal

16.-20.07.1997        Festwoche zum 100-jährigen Jubiläum

01.06.1998    BVO Bahn GmbH wird Betreiber der Fichtelbergbahn

ab 1998        Erneuerung der Eisenbahninfrastruktur

2002-2004     Lokschuppenneubau im Kurort Oberwiesenthal 

Hintergrund 

Bereits 1870 wurden erste Überlegungen für eine Bahnstrecke nach Oberwiesenthal angestrengt. 1894 folgte die Genehmigung und die Vorarbeiten konnten beginnen. Innerhalb eines reichlichen Jahres von April 1896 bis zum 19. Juli 1897 wurde der Streckenbau realisiert. Mit dem Anschluss an das sächsische Eisenbahnnetz wuchs die Bedeutung Oberwiesenthals als Sommerfrische und Wintersportort. Immer mehr Besucher nutzten die kleine Bahn. 1911 fuhren schon zwölf Züge pro Tag, die an den Wochenenden noch ergänzt werden mussten. Während der Wismutzeit nach dem zweiten Weltkrieg fuhren täglich sechs Schichtzüge, um etwa 800 bis 1.000 Kumpel zu ihren Gruben nach Hammerunterwiesenthal und Niederschlag zu bringen. Für den Wiederaufbau des Fichtelberghauses, das 1963 abbrannte, wurde ein Großteil der Baumaterialien per Bahn nach Oberwiesenthal transportiert.

Die Einstufung als Touristikbahn 1974 durch den Ministerrat der DDR bewahrte die Bimmelbahn vor der Stilllegung. Nach der Wende gingen auch hier die Beförderungs- und Transportzahlen zurück, was 1992 zur Einstellung des Güterverkehrs führte. Die Zukunft der Fichtelbergbahn war nicht sicher.

Im Rahmen der 100-Jahr-Feierlichkeiten gab der Landkreis Annaberg 1997 die Übernahme der Strecke von der Deutschen Bahn AG bekannt. Als Betreiber wurde die SDG Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH (vormals BVO Bahn GmbH) beauftragt, unter deren Regie die Dampfzüge seit dem 1. Juni 1998 verkehren. Seither wurden gemeinsam mit dem Landkreis Annaberg und dem Verkehrsverbund Mittelsachsen viele Maßnahmen zur Sanierung und zum Erhalt der Infrastruktur und Fahrzeuge unternommen, dass die Fichtelbergbahn unter Dampf in eine gesicherte Zukunft fahren kann.  

SDG Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH
Betriebsleitung Fichtelbergbahn
Bahnhofstraße 7, D-09484 Kurort Oberwiesenthal
Fon 037348 151-0, Fax 037348 151-29

www.fichtelbergbahn.de


Eisenbahnmuseum Chemnitz
Fon 0371 4932765

Ein Beitrag für ReiseTravel von Anke Neubert.