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Guilin und der Li Fluss
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Der Li-Fluss entspringt am Katzenberg
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Guilin - eine Stadt mit über 2 000jähriger Geschichte - ist bekannt durch seine attraktive landschaftliche Umgebung. Diese Landschaft wird geprägt mit den „Kegelbergen“, die fast immer mit einem leichten Nebel verhangen sind. Eine der schönsten Regionen Chinas überhaupt. Guilin liegt am Ufer des Li Flusses und wird ebenfalls umrahmt von seinen Bergen. Diese Berge wirken wie ein Magnet und ziehen die Besucher, fast mystisch, in ihren Bann. Obwohl Guilin als ein kleines, etwas schläfriges Städtchen gilt, verfügt es über eine gute touristische Infrastruktur. Zahlreiche Hotels und Restaurants, aller Couleur, laden ein.
Bitte die Kamera bereit halten |
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Eine Stadt und ihr Fluss
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Der Li-Fluss entspringt am Katzenberg im Kreis Xing'an im Nordosten von Guangxi und mündet in den Perl Fluss, der später in Hongkong in das Meer fließt. Die attraktive Hauptstrecke des Flusses ist etwa 80 Km lang und schlängelt sich wie ein grüner Jadegürtel inmitten der Berge zwischen Guilin und Yangshuo. Mitten durch eine super Landschaft. Beliebt sind Bootsfahrten, in Form eines Tagesausfluges.
Erlebnis Bootsfahrt |
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Grüne Berge, klares Wasser, mystische Höhlen
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Eine Bootsfahrt von Guilin nach Yanghshou dauert etwa vier Stunden und richtet sich auch nach der jeweiligen aktuellen Wetterlage.
Beeindruckend : Bizarre Berge. Dazwischen Reisfelder und Bambus. Schwimmende Wasserbüffel sind zu bestaunen und Kormoranfischer. Sehr beeindruckend, echt stark und sehr fotogen.
Reisfelder … |
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… und Bauern …
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… in einer schönen Landschaft!
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Guilin liegt im Nordosten des Autonomen Gebiets Guangxi der Zhuang-Nationalität in Südchina. Die Menschen dort sagen: „Die Landschaft ist die schönste unter dem Himmel“. Ein typisches Karstgebiet. Im Herbst ist die Stadt gefüllt vom Duft der Kastanien, die hier Zimt-Baum genant werden. Für Wanderer oder Bergsteiger bieten sich der Elefantenrüssel-Berg oder der Strudelberg an. Auch ein Besuch in der Schilfrohrflöten Höhle ist unbedingt zu empfehlen. Chinesische Dichter und Maler waren schon vor hunderten von Jahren fasziniert von der Schönheit und der einmaligen Landschaft. Mehr als 35 Staatsoberhäupter aus verschiedenen Ländern besuchten in den letzten Jahren die Region und jährlich kommen tausende von Touristen aus aller Welt. Regelmäßig besuchen Studiosus Gruppen die Stadt.
In einem Dong Dorf … |
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… im Landkreis Sam Jiang
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Im Norden der Stadt Guilin liegt der Landkreis Sam Jiang, hier leben Menschen mit der Nationalität „Dong“, ein Naturvolk in Guangxi. Vor über tausend Jahren haben sich diese Menschen hier nieder gelassen. Noch heute können die Besucher, deren Sitten und Bräuche nach erleben. Vor allem die Architektur der Häuser ist markant. Auch die Webtechnik, Färberei und die Verarbeitung der Stoffe sind sehenswert. Bereits vor hunderten von Jahren haben die „Dongs“ so genannte Trommel-Türme errichtet und für militärische Einsätze benutzt. Denn all diese Minoritäten hatten in früheren Jahren so manche Streitigkeiten, die auch zu Kämpfen und Kriegen führten. In unserer heutigen Zeit leben alle friedlich Nebeneinander.
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„Meine Orange!“
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Bekannt sind auch die Wasserräder, die zur Bewässerung eingesetzt werden und noch immer in Betrieb sind. Die Terrassen, die für den Reisanbau angelegt wurden, werden sehr intensiv genutzt. Interessant und erlebnisreich ist die Einkehr bei einer Bauernfamilie. Dort werden die Speisen original angerichtet und munden köstlich. Zwei Gerichte dürfen nicht fehlen: Saure Ente und Fisch.
Die Ente oder der Fisch, wird mit viel Salz und wenig Klebreis in einem Keramikgefäß gekocht und danach kühl im Keller gelagert. Erst nach einem Jahr wird alles weiter verarbeit. In kleine Scheiben geschnitten kommen dann die Gerichte frisch zubereitet auf den Tisch.
Tipp : Beim Essen nimmt man hier den Klebreis mit den Stäbchen gemeinsam mit dem gereichten Gemüse und führt dies zum Munde.
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Landleben bei den Dongs
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Die Volkrepublik China ist ein aufstrebendes Land und immer mehr Touristen aus Deutschland kommen zu Besuch. In China wird chinesisch gesprochen: Manchmal gibt es daraus resultierend ein Problem. Doch keine Bange, immer ist ein Reiseleiter oder Dolmetscher im Rahmen einer Studiosus Gruppenreise anwesend.
Sie müssen nicht hilflos sein, im Hotel oder auf der Strasse. Unsere Schriftzeichen erscheinen auf den ersten Blick sehr rätselhaft. Doch auch wir Chinesen haben Probleme.
Fast die Hälfte der Menschen in der Volksrepublik China kann kein Mandarin, berichtete jetzt „China Daily“ und stellte fest: Nur 53 Prozent der Chinesen beherrschen Hochchinesisch. Der Rest der 1,3 Milliarden Bewohner kann sich nur in lokalen Dialekten verständigen. Zwar beherrschen die meisten Stadtbewohner „Putonghua“, wie das standardisierte Hochchinesisch genannt wird. Missverständnisse sind allerdings fast immer vorprogrammiert. Deshalb haben Sie als Besucher keine Sorge. Wenn gar nichts mehr geht, nehmen Sie die Hände und die Finger zu Hilfe.
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Ich freue mich, auf Ihren Besuch in Guilin, |
| Ihr Chen. |
Ein Beitrag für ReiseTravel von Chen Zhi Qiang. redaktion@reisetravel.com
Unser Autor Chen Zhi Qiang arbeitet als Reiseleiter und Dolmetscher in Guilin und betreut Studiosus Reisegruppen.
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| Kontakt |
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Studiosus Reisen München GmbH
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| Anreise |
Lufthansa im Wachstumsmarkt China
Im Jahr 2005 hat die Lufthansa 43 Direktverbindungen zwischen Deutschland und China angeboten, 2006 sind es bereits 52. Nachdem die Zahl der China-Passagiere 2005 um 18 Prozent gestiegen ist, soll sie 2006 um ein Viertel wachsen. Darüber hinaus befindet sich die chinesische Frachtfluggesellschaft Jade Cargo International im Aufbau, an der der Lufthansa-Konzern mit 25 Prozent beteiligt ist. Und Lufthansa Technik erschließt sich den asiatischen Markt für MRO-Leistungen (Maintenance, Repair and Overhaul) über Ameco, ein Joint Venture mit Air China.
Die Verbindung mit China begann für Lufthansa bereits vor 80 Jahren: Den ersten Vorbereitungsflug ins Reich der Mitte absolvierten zwei Junkers G24 der Lufthansa, die am 30. August 1926 nach zehn Flugetappen in Peking landeten. Vier Jahre später gründeten die Fluglinie und die chinesische Regierung gemeinsam die Eurasia Aviation Corporation, die 1931 ihren Flugbetrieb aufnahm.
www.dlh.de
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