Vogelgezwitscher, erste Blüten und Gedanken an kurze Ärmel: Kaum siedeln sich die Temperaturen wieder im zweistelligen Bereich an, denken viele Menschen wieder an ihre Fahrräder. Geputzt wird, was im Winter genutzt, geweckt, was in Winterschlaf geschickt wurde. Doch einfach aus dem Keller holen und losradeln geht nicht. Worauf muss man also achten?

Frühling am Blauen Wunder

Entscheidend ist der Druck: Am auffälligsten sind Reifen. Stand das Fahrrad im Winter im Keller, haben die Reifen Luft verloren. Das ist völlig normal und schnell behoben. „Der zulässige minimale und maximale Luftdruck ist auf der Reifenflanke angegeben“, erklärt Carsten Zahn vom Reifenhersteller Schwalbe (www.schwalbe.com). „Dabei sollten schwerere Fahrer eher den höheren Luftdruck wählen, Fahrer mit geringerem Gewicht oder mehr Komfortbedarf können entsprechen weniger Druck aufpumpen“. Wurde das Fahrrad den Winter über benutzt, sollten die Reifen auf lästige Überbleibsel untersucht werden. Scherben und kleine Split-Steine arbeiten sich mitunter langsam durch den Pneu. Ist der Reifen stark abgefahren oder weist Schnitte auf, die bis zum Karkassenmaterial durchgehen, sollte er ausgetauscht werden. Zum Aufpumpen empfiehlt sich übrigens eine robuste Standpumpe mit Manometer, die auch hohen Reifendruck herstellt und präzise anzeigt, beispielsweise das Modell Airtower der US-amerikanischen Firma Blackburn (www.grofa.com), erhältlich ab 29,95 Euro.
Frisch geölt läuft doppelt gut: Clever ist, wer das Rad vor dem Einmotten gut gepflegt hat! Hier ist die Kette ein guter Indikator: Läuft sie trocken, muss sie geölt werden. Quietscht sie erst mal, setzt sie bald Rost an und verschleißt unnötig schnell. Ein ideales Kettenöl für den Alltag bietet Finish Line: „Das 1-Step-Universal-Schmiermittel enthält besonders leistungsfähige Schmierstoffe. Es stellt eine Schutzschicht auf der Kette her, die weitgehend resistent gegen Schmutz und Staub ist. So bleibt auch die Hose sauber“, verdeutlicht Thomas Wilkens, Marketingmann vom Deutschland-Importeur Grofa (www.grofa.com)

Im "Hotel am Blauen Wunder" lautet eine Offerte: „Radeln entlang der Elbe“

Ein lohnendes Ziel www.habw.de - Frühlingserwachen an der Elbe

Sehen und gesehen werden: Zwar werden die Tage nun wieder länger, aber funktionierendes Licht muss trotzdem immer ans Rad. Jetzt ist der richtige Zeitpunkt, um veraltete Lampen mit „Birnchen“ auszutauschen. Denn LED-Beleuchtung lebt nicht nur wesentlich länger, sie strahlt auch deutlich heller. „Die jüngste Generation der Frontscheinwerfer sorgt mit Tagfahrlicht für maximale Sichtbarkeit“, sagt Sebastian Göttling vom Beleuchtungshersteller Busch & Müller (www.bumm.de). Das Ganze erfolgt zudem automatisch: Bei Tage leuchten bis zu sechs kleine LEDs, abends schaltet sich die Haupt-LED hinzu und strahlt mit bis zu 60 Lux. Gespeist wird die Lichtanlage 2011 natürlich von einem Nabendynamo, der unmerklich und zuverlässig für Strom sorgt.
Bremsen: Unbedingt muss vor Wiederinbetriebnahme des Rads die Bremsanlage geprüft werden – im Zweifelsfall sollte der Fachmann einen Blick drauf werfen. „Sind die Bremsbeläge verschlissen, gehören sie getauscht! Das betrifft Felgenbremsen und Scheibenbremsen gleichermaßen. Und es schließt auch eine Überprüfung der Felgen mit ein. Alle hochwertigen Felgen haben einen integrierten Verschleißindikator. Werden die Bremsen vernachlässigt, droht akute Sturzgefahr“, warnt Katrin Pfeuffer vom Schweinfurter Hersteller Hercules (www.hercules-bikes.de).
Putzen und Pflegen: Gerade wer sein Rad durch den Winter getrieben hat, wird ihm nun den verdienten Frühjahrsputz zuteil werden lassen. Doch auch Kellerstaub muss runter! Finish Line hat zu diesem Zwecke den schlauen Eimer „Pro Care“ zusammengestellt, der alles Nötige enthält: Fahrradreiniger, Entfetter zum Lösen alten, verdreckten Fetts, diverse Bürsten und verschiedene Schmiermittel für die Pflege hernach. Kostenpunkt 39,95 Euro. Dem hartnäckigsten Kettenschmutz rückt übrigens eine spezielle Kettenwaschanlage zu Leibe: „Chain Gang“ heißt das Set, es kommt vom amerikanischen Hersteller Park Tool und beinhaltet die Waschanlage, Entfetter und einen Zahnkranzreiniger – erhältlich für 44,95 Euro (www.grofa.com).

Wem das alles selbst zu viel Arbeit ist, der bringt sein Rad einfach zum nächsten Fachhändler. Ca. 40 Euro sind der gängige Preis für diesen Service.

Pressedienst-Fahrrad GmbH - www.pd-f.de

Hotel am Blauen Wunder, Loschwitzer Strasse 48, D-01309 Dresden, www.habw.de

Buchtipp: ReiseTravel empfiehlt

Der Gmeiner-Verlag mit Sitz in Meßkirch (Baden-Württemberg) wurde 1986 gegründet und ist bereits seit vielen Jahren der Spezialist für Spannungsromane, die im deutschsprachigen Raum spielen. Bei den über 350 lieferbaren Titeln der Gmeiner -Bibliothek handelt es sich ausnahmslos um Originalausgaben von Autoren aus Deutschland, Österreich und der Schweiz, unter denen auch regelmäßig Debütanten zu finden sind.

Acht Tage unterwegs auf dem Fahrrad: Hier eine Tour durch Baden-Württemberg - das ist die „Tour de Ländle“, an der Autorin Anne Weyl 2009 teilnahm. An den Fahrradtagen und -nächten während der Tour kommt einiges zusammen: emotionale und körperliche Höhen und Tiefen wechseln sich ab, Badener treffen auf Schwaben und es kommt zu lustigen Begegnungen mit netten und weniger netten Radlern – auch aus anderen Bundesländern –, mit Heimat und Globalisierung, mit Männern und Frauen, Ehrgeizlingen und Freigeistern, Kindern und Super-Radler-Müttern, „roten Radlern“ und ihren Schützlingen. Die Tour de Ländle geht von Bad Waldsee nach Pfullendorf, über Hechingen nach Filderstadt, nach Geislingen an der Steige, nach Ellwangen, über Backnang und Ladenburg.

Anne Weyl, geboren 1975 in Stuttgart, bestand ihr Deutschabitur mit der bestmöglichen Punktzahl. Den Rat ihrer Deutschlehrerin, mit dem Schreiben Geld zu verdienen, ignorierte sie zunächst und studierte Architektur in Darmstadt. Eigene Geschichten schreibt sie erst seit 2009. »Komm, lass uns radeln« ist ihr zweites Buch. Von Carolin Sperber.

Komm, lass uns radeln - Unterwegs auf der Tour de Ländle von Anne Weyl, ISBN 978-3-8392-1165-6, www.gmeiner-verlag.de  

Das Buch kostet im Buchhandel 14,90 Euro.

Von Gerald H. Ueberscher

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